Продам Автоматическая линия по штамповке, перфорации и точному раскрою металла Б/У в Минске

Автоматическая линия по штамповке, перфорации и точному раскрою металла

Автоматическая линия по штамповке, перфорации и точному раскрою металла

Линия предназначена для перфорации и штамповки изделий из рулонного металла толщиной до 3 мм, шириной до 1250 мм и весом рулона до 10000 кг. Линия имеет возможность производить продольную и поперечную резку рулонного металла. Ориентирована на поточное производство.

Все станки, входящие в линию имеют синхронизацию между собой, что позволяет производить штамповку в автоматическом режиме.

Преимущества работы с рулонным металлом на линии поперечного и продольного раскроя  по отношению к работе с листовым металлом на гильотинных ножницах:

- более высокая точность раскроя (0,1 мм против 1 мм);

- высокая скорость раскроя (до 20 м/мин);

- получение делового отхода, экономия материала (крой из полосы выгодно отличается от кроя из листа тем, что ленточный отход подлежит дальнейшей продаже. Нередко отход составляет более 10% от исходного материала);

- рулонный металл имеет более низкую стоимость по отношению к листовому;

- снижение трудозатрат (увеличение производительности в 20 раз, т.к. происходит переход от мелкосерийного производства к промышленному);

- возможность оказывать услуги по раскрою металла (стоимость которых составляет около 15% от стоимости металла);

Актуальность внедрения автоматических линий в производство:

Внедрение автоматических линий позволяет исключить человеческий фактор, а также повысить производительность, исключив из производственного процесса некоторое количества рабочих.

Кроме того, автоматизация производства, снижая себестоимость продукции, повышает конкурентоспособность, что позволяет повышать объёмы продаж.

Составные части линии:

1.      Наматывающее-разматывающее устройство

Разматыватель КР-1250/10000 предназначен для разматывания рулонов шириной до 1250 мм и массой рулона до 10000 кг. Размотка производиться при помощи частотно регулируемого привода, что обеспечивает плавность хода, отсутствие рывков, а также своевременную остановку рулона, препятствующую размотке лишнего материала. Может быть использован в качестве наматывающего устройства.

Технические характеристики:

Максимальный вес рулона, кг – 10 000;

Максимальная ширина рулона, мм – 1250;

Мин-Макс внутренний диаметр рулона, мм – Ø 570-640.

Разматыватель имеет состояние нового оборудования после обкатки. Кроме того – устранены дефекты, заложенные заводом изготовителем (что не удивительно для нового оборудования Российского производства): заменены редуктор и частотный преобразователь, восстановлено соответствие модуля цепи и звёздочек.

3.    Штамповочный пресс

В зависимости от поставленных задач, для целей штамповки используются:

-  2 гидравлических пресса PYE-100, работающие на единую станину. Суммарное развиваемое усилие – 2000 кН, синхронизация прессов ±0,01мм;

- кривошипный пресс КЕ2130А, развиваемое усилие – 1000 кН;

- машина листогибочная с поворотной гибочной балкой И2116, развиваемое усилие – 200 кН;

- комбинация из вышеперечисленных устройств.

Пресс гидравлический PYE-100

Технические характеристики:

Номинальное усилие каждого пресса,  кН – 1000;
Рабочее давление,  кг/см2 – 180;
Скорость движения:
вниз,  мм/сек – 200;
вверх,  мм/сек – 200;
Ход ползуна,  мм – 500;

Размер стола ширина/длинна, мм – 580/800;

Пресс кривошипный КЕ2130А:

Технические характеристики:

Номинальное усилие, кН –  1000;

Ход ползуна, мм –  10-130;

Число ходов в минуту – 72;

Расстояние между столом и ползуном, мм – 400;
Размер подштамповой плиты/ползуна, мм – 630x950/320x560;

Размер стола ширина/длинна, мм – 630/950;

Произведена шлифовка подштамповой плиты, направляющих. На ползуне – заводское шабрение. Пресс находится в характеристиках выше, заявленных заводом изготовителем (плоскопараллельность стола и ползуна превышена в 2 раза).

Произведена модернизация:

- пневмосистема выполнена на базе компонентов ф. SMC (Япония): удобство обслуживания, автоматический слив конденсата;

- система управления выполнена на базе ПЛК ф. Mitsubishi (Япония), имеется функция запоминания штампов (реализовано цифровое управление прессом, контроль ползуна с точностью ±0,01 мм).

Пресс подготовлен для работы в автоматической линии.

Машина листогибочная с поворотной гибочной балкой И2116:

Технические характеристики:

Наибольшая толщина изгибаемого листа, мм – 4;
Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм – 2000;
Радиус гибки наименьший, мм – 6;

4.      Наматывающее устройство

При необходимости линия может быть укомплектована наматывающим устройством для сбора ленточного отхода.

Наматывающее устройство согласовано по усилию с подающим устройством.

5.      Погрузчик вилочный Toyota 5FD70

При необходимости, для установки рулона на разматывающее устройство,  линия может быть укомплектована вилочным погрузчиком, грузоподъёмностью более  8 т.

Краткое описание:

Погрузчик вилочный (8 тонн) производства Япония (Toyota 5FD70).
- год выпуска -2001;

- с 2001 по 2006 работал на закрытом незапыленном складе;

- пригоден для работы в закрытых помещениях;

- пробег – 10500 моточасов;

- 2007 – полное ТО, предпродажная подготовка;

- после восстановления - 200 моточасов;

- работал только в помещении;

- обслуживался и прошёл предпродажную подготовку на станции «Toyota».

Состояние ОТЛИЧНОЕ!!!

Технические характеристики Toyota 5FD70

 Общая информация о погрузчике :
Вилочный погрузчик Toyota 5FD70 грузоподъемностью 7 т (фактически – более 8т)

Назначение:
для погрузочно-разгрузочных операций и перевозки грузов установленных на поддонах, для установки рулонов на разматывающее устройство (со снятыми вилами).

Описание погрузчика и его уникальных характеристик

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:

Дизельные модели используют массивный 5,2-литровый 6-цилиндровый двигатель Toyota 14Z, обеспечивающий запас мощности. Несмотря на свой большой размер, предметом гордости 14Z являются низкие выбросы. Передовой самодвижущийся гидродинамический привод (СГП) предоставляет возможность четкой и мощной реакции на ускорение. СГП характеризуется одной скоростью вперед и назад, помогая уменьшить работу водителя. Рычаг направления передвижения управляется кончиками пальцев, повышая производительность при одновременном снижении усталости водителя.