Продам Подъёмник П-238М5 "ТУР" для грузовых автомобилей весом до 28,8 т Б/У

Подъёмник электромеханический П-238М5 "ТУР"

Подъемник предназначен для вывешивания грузовых автомобилей весом до 28,8 тн., при выполнении их технического обслуживания и ремонта. Подхват автомобиля производится за колеса. Привод электромеханический через редуктор. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа. Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или одной стойкой по отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля или при использовании подъемника для обслуживания нескольких автомобилей применяются универсальные подставки.

Технические характеристики

Преимущества

1. Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.
2. Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.
3. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
4. Пульты управления находятся на стойках подъемника.
5. Небольшая энергоемкость.
6. Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
7. Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.
8. Система безопасности двух уровней:
8.1. Механический уровень

• несущая и страхующая гайки;

• наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте;

• комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема.

8.2. Электрический уровень

• Наличие в электросхеме индивидуальной защиты каждого атектродвигателя с помощью реле контроля трехфазного напряжения ЕЛ-13,срабатывающего при:

• однофазном снижении напряжения,

• - симметричном снижении фазных напряжений,

• - обрыве одной, двух или трех фаз.

• Блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель.

• - Электрические верхние и нижние концевые выключатели с электричес-кой блокировкой при срабатывании одного из них.

• Функционирование кнопокуправления только при постоянном нажатии.

• - Управление каждой стойкой по отдельности.

• Пониженная мощность электродвигателей привода за счет сниженного коэффициента трения в червячном редукторе.

Наличие подкатиой тележки для перемещения стоек.
10. Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предотвращающих попадание грязи, пыли.