Транспортный налог заменят на экологический?

В правительстве РФ обсуждается возможность замены транспортного налога на экологический.

Это значит, что налог на автомобили будет зависеть от экологичности, объема двигателя и возраста машины. Реформа транспортного налога должна стимулировать обновление российского автопарка.

Премьер Дмитрий Медведев поручил проанализировать предложение замминистра промышленности Алексея Рахманова по замене транспортного налога на экологический с учетом класса автомобиля и возраста.

Президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров поддерживает эту идею и считает, что реформа транспортного налога - одна из мер, которая помогла бы стимулировать обновление российского автопарка. Комаров отметил, что на автомобили старше 10 лет сейчас приходится более 50% парка.

Продажи на европейском рынке основываются именно на выбытии старых автомобилей, в России ограничение срока службы транспортных средств также могло бы поддержать рынок, отмечает автор инициативы Алексей Рахманов.

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте снизились на 4%, что стало первым падением продаж с марта 2010 года. По данным "Автостата", отечественный авторынок в марте переместился со 2-го на 3-е место в Европе - после Германии и Великобритании.

Если средняя норма выбытия автомобилей будет сопоставима с развитыми странами (6-8% автопарка), такой уровень от 3,5 млн автопарка в России обеспечит примерно годовой объем продаж, пишут "Ведомости".

Тема перехода на налогообложение автомобилистов в зависимости от экологического класса автомобиля в правительстве обсуждался уже давно. Сейчас Налоговый кодекс позволяет регионам изменять ставки в зависимости от экологического класса, но на практике они этой возможностью не пользуются.

Источник: i-mash.ru